L’autre investissement passion

 

Certaines acquisitions vous permettent de cumuler plaisir et investissement avec les avantages de la rentabilité et de la défiscalisation, comme l’acquisition des œuvres d’art dans un autre chapitre, ou les voitures de collection et de prestige.

Au croisement du placement et du plaisir

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L’automobile a un avantage indéniable en matière de fiscalité car, lorsque la revente ne découle pas d’une activité habituelle, il n’y a pas de taxe sur la plus-value dégagée, ce qui permet de cumuler plaisir et rentabilité en faisant le choix de certains modèles tels que les Porsche 911.

Les anciennes et les young timers

Les voitures de collection vous permettent également de bénéficier d’une fiscalité avantageuse. De plus en plus de passionnés, ou non d’ailleurs, se tournent vers cet investissement afin de réaliser des plus-values tout en bénéficiant d’une fiscalité réduite. Les voitures doivent être âgées de plus de trente ans, ne plus être produites et être en état d’origine.

Contrairement à une idée reçue, les voitures de collection ne sont désormais plus l’apanage des milliardaires. Au pays d’André Citroën et d’Amedeo Bugatti, plus de 800 000 véhicules seraient recensés, bénéficiant d’un régime fiscal constituant un véritable eldorado. Encore faut-il pour autant décrocher le sésame fiscal de la qualification « voiture de collection »…

C’est dans ce contexte que la voiture de collection, investissement plaisir à l’origine, est devenue un placement des plus rentable, ayant augmenté de plus de 400 % en 10 ans selon le Financial Time. Si la cote des Ferrari atteint toujours des sommets, les Méhari, MG A, Triumph, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo et autres voitures plus « populaires » battent désormais également des records, alors que la détention d’une voiture de collection reste accessible dès 8 à 10 000 €.

Les véhicules de collection sont catégorisés dans les objets d’art et de collections au niveau de la fiscalité. Sont considérés comme voitures de collection, les véhicules de plus de trente ans et dont la production a cessé.

Vous devez n’avoir rien modifié à son état d’origine excepté l’entretien et les réparations d’usages. Votre Aston Martin DB5 réunit tous ces critères ? C’est parti.

La fiscalité

Votre voiture est un objet d'art pour les impôts

Avant toute chose il convient de rappeler que sont exonérés de taxe, les particuliers qui vendent leur bien à un musée ou si le montant de la transaction est inférieur à 5 000 € comme pour les œuvres d’art.

Deux options s’offrent à vous : régler la taxe sur les objets de valeurs d’un montant de 6,5% ou payer la taxe de régime général de taxation de la plus-value.

Vous possédez votre bijou depuis moins de 22 ans ou vous l’avez réparé vous-même le dimanche après-midi dans votre garage ? Vous n’avez pas de preuve d’acquisition ? La taxe sur les objets précieux est certainement pour vous. Le calcul est simple puisqu’il s’agit d’un forfait. Multipliez 6,5 % du montant total de la vente et vous obtenez le montant de votre taxe.

Vous vous êtes offert votre Porsche 356 et vous avez un dossier complet de factures qui accompagne la preuve d’achat de la voiture ? La taxe sur la plus-value sera probablement la plus intéressante.

Le calcul est plus complexe, il vous faudra justifier du montant de l’achat, de celui de la vente ainsi que du total de tous les frais facturés réalisés sur l’automobile. Vous multipliez tous ces chiffres par 36,2 %. Ensuite, vous comptez depuis combien de temps vous possédez votre auto et vous enlevez 5 % d’abattement par année en enlevant les deux premières années de lune de miel.

Bien entendu, il convient de faire les deux calculs, selon votre situation, pour regarder lequel sera le plus avantageux pour vous.

Exemples chiffres sur la plus-value de votre véhicule

Vous vendez une Chevrolet Corvette C1 de 1960 que vous avez acheté 50 000 € en 1999. Votre prix de vente s’élève à 80 000 € et vous avez effectué 10 000 € de frais dessus par un professionnel qui vous a délivré toutes les factures. Vous avez la preuve d’achat et votre carte grise indique que vous êtes propriétaire de cette merveille depuis 20 ans. Voici ce que vous allez payer comme taxes et plus-value :

Taxe sur les objets précieux : 80 000 x 6,5% = 5 200 € à régler aux impôts

 Taxe sur la plus-value : 36,2 % x (80 000 – 50 000 – 10 000) x (90% d’abattement soit les 18 ans de possession) = 724 € de taxes

La seconde option est nettement plus avantageuse pour vous.

Votre Citroën 2Cv de 1948 est estimée à 15 000 € pour un achat que vous avez effectué il y a 10 ans pour 8 000 €. Vous avez réparé cette voiture chez un garagiste pour 3 000 €.

Taxe objets précieux : 6,5 % x 15 000 = 975 €

 Taxe de la plus-value : 36.2 % x (15 000 – 8 000 – 3 000) * (45 % d’abattement) = 796.4 €

La deuxième option sera également votre choix.

Pensez toujours à garder toutes les factures ou reçus pour les présenter aux impôts.

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